View Full Version : Gnome et Rhône
Mazur
12th March 2011, 23:45
Zoals eerder aangekondigd ben ik aan dit technisch wondertje aan het sleutelen. Nu dus een 7 cylinder vliegtuigmotor.
Het vreet wel polygons!
Rich_Art
13th March 2011, 00:33
Kijk dat ziet er al heel erg top uit. :)
Peace,
Rich_Art. :v:
Mazur
13th March 2011, 00:51
Dankjewel. Dat dekselse dekseltje bovenop de cylinder. Die inkepingen een rond kantje geven brengt een hoop polygons met zich mee, aaaarrrgh!
PeterL
13th March 2011, 00:55
Joehoe ! Dat wordt een mooie Bas ! :yes:
Dat dit soort werkjes veel polygons vreet heb ik ook al ondervonden ( met de Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior die ook in m' n Beech 18 steekt ), maar het maakt die dingen wel heel realistisch natuurlijk.
Gewoon wat kale cilindertjes oogt zo Lego- of Playmobil- achtig, niet ? :rolleyes1:
laat die updates maar komen dus en binnenkort: “Contact" ... “Ignition" ... een zwaai aan die schroef en ... flop... flop... sputter ... flop ... flop ... flopflopflopflopflop ... BANG ... PAF ... flopflopflopflopflopflopflopflopflopflopflopflopflopflopflopflopflopflopflopflop ... :give_heart2:
http://www.youtube.com/watch?v=-UBAukXPD-0
Peter
Mazur
13th March 2011, 01:04
Haaaaaahaaa, flop, flop, flop.... Deze gaat prrrrrt, prrrrrt omdat flop, flop te langzaam is. Voor een trage toeschouwer is natuurlijk de flop variant prettiger het geheel te volgen, maar om in de lucht te blijven is zeker een prrrt nodig om al die polygons in de lucht te houden :-)
PeterL
14th March 2011, 00:12
Heheh, om op te stijgen moet je natuurlijk wel gas geven, Bas, maar om in de lucht te blijven heb je toch voornamelijk die vleugeltjes nodig en een motor die je boven een bepaalde snelheid kan houden. Die mag dan zelfs gewoon flopflopflop-poef-flopperdeflop doen :laugh3:
Hier nog een linkje voor jou met wat meer info over de rotatiemotor (http://www.pilotfriend.com/aero_engines/aero_rotary.htm)
Waar men zegt
Most often attributed to the American F.D.Farwell the rotary engine may have had an earlier beginning in a compressed-air engine worked out by the Australian pioneer Lawrence Hargrave some eight or nine years prior. zitten ze er wel eventjes wat jaartjes naast.
De eerste rotatiemotor kwam van Félix Theodore Millet, die al in 1887 een vijf-cilinder rotiemotor patenteerde.
In 1892 monteerde hij het ding in een driewieler en bouwde zo de eerste meercilinder motorfiets...
In bijlage een patenttekening van een verbeterde ( tweewielige ) versie van de Millet uit 1896. Ook wel moedig, niet ? :shok:
Hargrave ontwikkelde zijn ( perslucht- ) rotatiemotor in 1889 en Farwell in 1901.
Altijd wel leuk, zo' n beetje geschiedenis op de achtergrond :declare:
Peter
Mazur
14th March 2011, 00:21
Dankjewel Peter, leuke info! Hier nog een update.
Geinig spul om te maken die motoren. Ik heb nog wat polygons verwijderd om het geheel wat lichter te maken.
PeterL
14th March 2011, 00:30
Prachtig ! Mooie metaaltextuur ook.
Die zal je beestje wel in de lucht kunnen houden zo te zien :thumbup1:
Peter
Mazur
14th March 2011, 00:43
Haha, die tweewieler is wel super apart. Misschien leuk om de motor in zoiets te hangen.
Rich_Art
14th March 2011, 07:23
Prachtig ! Mooie metaaltextuur ook.
2nd that. :)
Peace,
Rich_Art. :v:
Dakke
14th March 2011, 16:06
knap werk... denk dat mijn pc'ke die polycount niet zou aankunnen :-/ textures zien er echt proper uit :-)
Mazur
14th March 2011, 16:40
Ook hier gaat het wat langzamer maar tijdens het modelleren zet ik bepaalde layers uit.
Ook de cylinders staan in een Array die 'aan' en 'uit' gezet kan worden.
De cylinder met deksel (zie screenshot) zijn samen zo'n 9.300 poly's.
Arno
14th March 2011, 16:48
Knap "staaltje" werk!
PeterL
14th March 2011, 18:42
Valt nog mee, Bas. Een motorblokje van - pakweg - 100.000 polygonnetjes dus als hij compleet is ?
Kan je nog makkelijk een 2-, 3-, of veeldekker rond hangen lijkt me ! :biggrin:
Peter
Mazur
14th March 2011, 18:52
Haha, ik kan er nog altijd wat gigs bij inprikken.
SKP
20th March 2011, 10:29
Excellent work Mazur. Looks like the early monosoupape, the one with the automatic inlet valve in the piston crown.
One comment, though. Where the exhaust valve pushrods emerge from the crankcase, the brass ferrules, should be displaced axially from each other since the cam rings are 'stacked' axially on the crankshaft
And a question. What references are you working from and where did you get them? I have a mix of references but most are contradictory, probably reflecting the large number of variants of the motor.
Mazur
20th March 2011, 18:59
Yes, there are a lot of variants. Most of the references do not show the top and backside. But I found some new images and I have to change some parts. The best way to make an engine like this is to visit a museum and make a lot of pictures of it.
Timmer
21st March 2011, 11:17
Lovely! I like this kind of technical detail a lot!
Mazur
29th January 2012, 02:40
Maybe later I will finish it. So much things to do... Look here, another way of thinking: http://www.zbrushcentral.com/showthread.php?165512
Yes, I'm real tired of the expensive updates of Maxon. The only things I get are prefab tricks, solutions other programs already have and some more speed. Look at Modo, half price and also good sculpting tools.
The time AR did not know there was GI I bought VRay. Yeahhh their sss2 should be a great solution to make human skin. The only skin I've seen was from 'BigGuns', maybe he used a lot of Photoshop tricks. Asking critic questions at the Vray-forum resulted in a threat to be banned. Shining things like metal, blinked by hdri are easy to make. But listening what people want seems to be hard.
When I want to do the things I could in version 11, I have to pay €1600. Sixteenhundred, ###ck you :-) OK, C4D has an easy learning-curve and is stable, animation seems to be better without stupid flipping legs. They also can make (I wait for it) a human skin. But we've paid for that! What I see are a lot of characters without the intention to make an animation using the limits of C4D. Please wake up. Have fun in real sculpting.
Hmmm, this reply shows I'm pissed at Maxon. I hope people will look for other solutions to find a better way to express their creativity.
Rich_Art
29th January 2012, 10:44
Zbrush looks amazing indeed... Would love to buy a copy... But I think my wife would kill me. :-)
The new shaders are truly amazing but how would those be of any use when exporting to another package?
Peace,
Rich_Art. :v:
Edit: Just viewed some more vids. Really impressive stuff.....I want a copy now..... :girl_cray2:
Rich_Art
29th January 2012, 11:25
Deze is gaaf gemaakt zeg..
- link - (http://www.zbrushcentral.com/showthread.php?136873-Cedric-Seaut-s-Little-Box/page42)
Peace,
Rich_Art. :v:
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.